氣膨脹后可與空心板梁內徑尺寸完全吻合并具有足夠的強度來承受混凝土的壓力，空心板氣囊內模|膠囊抽孔工藝設備簡單，不僅節(jié)約材料，降低成本還大大加快了工程的施工進度，節(jié)省了人力財力和物力，是工程上打造混凝土預制空心板梁的佳選擇入模 用繩牽引將芯模穿人有混凝土的筋籠內，并使充氣嘴處在外放置、充氣打開進氣閥門充氣，充氣時用壓力表控制監(jiān)測氣壓。 當氣壓達到使用壓力時，將進氣閥門關閉．異型芯模應交替充氣直至達到工作壓力．注意充氣時不得超壓、固定與澆筑混凝土．在振混凝土時芯模會上浮，因此必須上、下、左、右加以固定，一般φ250mm芯模箍筋間距為80cm，如直徑加大，固定間距相應縮小。 B．澆筑混凝土的方法與實心構件基本上相同，注意使用高頻插人或振搗棒從兩側同時振搗，以防芯模左右位移，振搗棒端部位好不要觸及芯模。拆模 當混凝土初凝時，打開閥門放氣，即可將芯模抽出，時間可視水泥號而定。空心板氣囊的單層與雙層新工藝適用于各大,中小橋梁,水利,隧道工程的大,中,小成孔技術.我們公司擁有高級技術人員,為施工方提供空心板氣囊的設計,施工方案,旭通公司愿與全國各地橋梁,水利,隧道工程單位常期合作,我們以先進,優(yōu)質的空心板氣囊產品為之服務。歡迎來電咨詢13603189763孫經理。
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