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                正確使用橋梁預(yù)制板橡膠充氣芯模產(chǎn)品

                作者:塑料波紋管 來(lái)源:www.rong1pai.com 發(fā)表時(shí)間:2019-11-10 瀏覽:次  百度一下
                由于充氣芯模的充氣膠囊剛度不足,較鋼模更易于上浮,同時(shí)由于橡膠制作工藝及使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等原因,可造成膠囊充氣后局部鼓包,這些會(huì)導(dǎo)致梁板厚度不均合頂板厚度不足等缺陷,會(huì)影響橋梁的壽命甚至車輛的行駛安全。本工程采用定位鋼筋的方法來(lái)固定充氣膠囊,具體為首先綁扎鋼筋時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)空心位置、尺寸預(yù)先綁扎圓形抗上浮鋼筋,添加芯模定位鋼筋并綁扎牢固,抗上浮鋼筋直徑為d10,間距為50cm,其次在混凝土澆筑過(guò)程中在氣囊頂均勻墊上五道條形鋼板,將卡具壓于條形鋼板上并與側(cè)模用螺栓鎖牢。該方法不僅改善了頂板的厚度及均勻性,同時(shí)也解決了腹板的厚度和均勻性的問(wèn)題。梁體砼的澆筑因設(shè)置芯模而要分兩次連續(xù)澆筑。次先澆筑梁體底板,在梁體底板砼澆筑完成之后立即進(jìn)行芯模的放置。將氣囊引進(jìn)并置于預(yù)先澆筑好的底板上,用氣泵進(jìn)行充氣,橡膠充氣芯模充氣至90%時(shí),再進(jìn)行一次膠囊位置的調(diào)整,保證使芯模居中,使梁體兩側(cè)側(cè)板厚度相等,然后將膠囊充氣至要求氣壓,之后還要經(jīng)常充氣,使之在整個(gè)砼澆筑過(guò)程中保持穩(wěn)定的氣壓。現(xiàn)場(chǎng)施工輕型化提供了有利條件 預(yù)應(yīng)力空心混凝土構(gòu)件,由于采用橡膠芯模,其重量比非予應(yīng)力實(shí)心構(gòu)件輕20%,因此減輕建筑物上部結(jié)構(gòu)的重量,可以使樁基縮短,跨徑增大,現(xiàn)場(chǎng)施工簡(jiǎn)便安全。 施工工藝簡(jiǎn)便、安全、衛(wèi)生 使用,只用少量簡(jiǎn)單工具,無(wú)需特殊工藝。 
                只要將充氣芯模入負(fù)筋籠內(nèi),充氣壓力達(dá)到工作壓力時(shí),即澆筑混凝土,待混凝土初凝時(shí),將芯模放氣抽出,即可完成成品構(gòu)件的成型,不污染環(huán)境。                                                                                                                                                             
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                充氣芯模|橋梁充氣芯模|橡膠充氣芯模|圓形充氣芯模|八角形充氣芯模|等系列產(chǎn)品。公司擁有大量現(xiàn)貨,無(wú)需用戶等待。城市推廣列表
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